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威尼斯人网站官网:调整运输结构势在必行

时间:2020/12/30 10:59:06   作者:   来源:   阅读:10   评论:0
内容摘要:天津港是京津冀的海上门户,拥有130条集装箱航线,每月550多个航班,与世界200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来。“这列专列的顺利到达,意味着平谷到天津港的海铁联运通道已经开通,相当于把天津港搬到平谷麻坊。”天津港集团副总裁徐旭波表示,“海铁联运”。也就是说,海运和铁路联运只需要“一次申报、一次检查、一次放...

天津港是京津冀的海上门户,拥有130条集装箱航线,每月550多个航班,与世界200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来。“这列专列的顺利到达,意味着平谷到天津港的海铁联运通道已经开通,相当于把天津港搬到平谷麻坊。”天津港集团副总裁徐旭波表示,“海铁联运”。也就是说,海运和铁路联运只需要“一次申报、一次检查、一次放行”。北京进出口货物可直接在麻方进行检疫申报,大大节省了客户的时间,将有效辐射河北、内蒙古等华北、西北地区,促进区域经济协调发展。

 

根据平谷片区规划,平谷将建设服务首都的综合性绿色物流港。平谷区副区长韩晓波介绍,在此之前,天津港与平谷区之间的物流主要是通过公路运输。然而,重型卡车不仅容量有限,而且排放大量的氮氧化物,容易造成空气污染。因此,调整运输结构势在必行。

 

为打通海铁联运通道,平谷区与天津港集团多次进行现场考察、会议讨论,并成立专题班组。经过四个月的深入磨合,确定了合作方向,成立了“天津港·北京平谷服务中心”和“天津港·平谷多式联运中心”。铁路部门改造了接驳站、物流场和装卸设备。平谷区还整合地方铁路、麻方物流基地等基础资源,打造以“革命到铁路”为核心的综合性物流枢纽产业园。将运输模式转变为“自动化集装箱码头+铁路运输+新能源汽车”。



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